S príchodom Košicko-Bohumínskej železnice sa skončila jedna éra samostatne sa rozvíjajúcich podtatranských mestečiek a začala nová éra rozvoja mesta Poprad, postupne pohlcujúceho okolité mestečká a osady. O dôvodoch pre výstavbu železnice a dopadoch jej existencie na Poprad a okolitý región hovoríme s pánom Mikulášom Argalácsom a Rasťom Ovšonkom, popradskými publicistami s dobrými znalosťami nielen historických faktov, ale aj lokálnych príbehov a legiend.